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1.采用惯性机械式制动系统和驻车手刹系统,制动灵敏可靠。
2.采用高度可调结构,可通用不同牵引高度的牵引车。
3.采用橡胶扭杆独立悬挂系统,具备行驶良好平顺性。
4.采用双夹层导热油间接导热设计,具有导热效率高、保温性好等使用特性。
5.内置料泵,非浸没式设计,无需单独加热,易维护,使用寿命长。
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